Tiến Độ Xây Dựng Eco Xuân Skyresidences Cập Nhật

Căn hộ Eco Xuân Lái Thiêu Bình Dương đã hoàn thành việc bán hết sản phẩm block A+B. Về tiến độ dự án eco xuân Block A, hiện tại Chủ đầu tư bắt đầu bàn giao sổ hồng cho cư dân bắt đầu từ tháng 2.2022. Trước đó Block B Eco Xuân Chủ đầu tư đã tổ chức sự kiện bàn giao sổ hồng vào ngày 12.09.2020. Trong khi đó block C Eco Xuân cũng đã cất nóc vào tháng 4.2022, Chủ đầu tư sẽ bắt đầu bàn giao nhà cho khách hàng vào cuối tháng 9.2022.

Các mốc tiến độ dự án Eco xuân Bình Dương:

- Tiến độ xây dựng dự án eco Xuân block C tháng 09.2022: 

Block C Eco Xuân Essential residence đã hoàn thành và sẽ bàn giao nhà cho cư dân vào cuối tháng 9.2022. 

- Tiến độ xây dựng dự án eco Xuân block C tháng 07.2022:

Block C Eco Xuân Essential residence đã cất nóc tầng 23 vào tháng 4.2022 và kế hoạch sẽ bàn giao nhà cho cư dân vào cuối tháng 10.2022. Block A Eco Xuân Chủ đầu tư SP Setia đã bắt đầu bàn giao sổ hồng cho cư dân. 

Hình ảnh tiến độ xây dựng tháp C Eco Xuân tháng 6.2022.

Hình ảnh tiến độ xây dựng tháp C Eco Xuân tính tới tháng 7.2022.

Hình ảnh khuôn viên block A và B (cư dân đã vào ở)

Hình ảnh khuôn viên block A và B (cư dân đã vào ở)

Hình ảnh khuôn viên block A và B (cư dân đã vào ở)

Block A cư dân bắt đầu nhận sổ hồng từ cuối tháng 1.2022

- Tiến độ xây dựng dự án eco Xuân block A + C tháng 11.2021:

Block C Eco Xuân Essential residence đã hoàn thành sàn tầng 18 và dự kiến cất nóc tầng 23 vào tháng 4.2022. Block A Eco Xuân Chủ đầu tư SP Setia đã bàn giao nhà toàn bộ cho cư dân vào ở. 

- Tiến độ xây dựng dự án eco Xuân block A + C tháng 4.2021:

Block C Eco Xuân Essential residence đã hoàn thành sàn tầng 10. Block A Eco Xuân Chủ đầu tư SP Setia đã bắt đầu bàn giao nhà cho cư dân vào ở. 

- Tiến độ xây dựng dự án eco Xuân block A + C tháng 3.2021:

Block C Eco Xuân Essential residence đã hoàn thành sàn tầng 7. Block A Eco Xuân Chủ đầu tư SP Setia đã gửi thông báo bàn giao nhà cho cư dân bắt đầu từ tháng 4.2021. Công tác nghiệm thu hoàn thành đưa vào sử dụng block A đã hoàn tất.

- Tiến độ xây dựng dự án eco Xuân block A + C tháng 2.2021:

Block C Eco Xuân Essential residence đã hoàn thành sàn tầng 5. Block A Eco Xuân Chủ đầu tư SP Setia đã gửi thông báo bàn giao nhà cho cư dân bắt đầu từ tháng 4.2021.

- Tiến độ xây dựng dự án eco Xuân block A + C tháng 12.2020:

Block C Eco Xuân Essential residence đã hoàn thành sàn tầng 3. Block A Eco Xuân sẽ bàn giao nhà bắt đầu từ tháng 3.2021.

- Bàn giao sổ hồng cho cư dân block B Eco xuân Sau 09 tháng bàn giao nhà:

Sự kiện bàn giao sổ hồng Block B

Sổ hồng căn hộ Eco Xuân Block B (căn 2 Phòng ngủ 74m2)

- Cất nóc block A Eco Xuân vào 23.05.2020:

Lễ cất nóc Block A Eco Xuân

- Khởi công móng block C Eco Xuân vào tháng 03.2020:

Toàn Cảnh Dự án Eco Xuân (nhìn từ khu nhà Mẫu - tháng 4.2019)

Về tiến độ xây dựng chung cư Eco Xuân Block C, hiện tại hạng mục Móng đã hoàn thành. Theo kế hoạch của Chủ đầu tư Sp Setia, dự án eco xuân sẽ thực hiện việc MỞ BÁN block C vào cuối tháng 9.2020.

Bên cạnh đó, hạng mục Siêu thị mua sắm 3 tầng của riêng dự án Eco Xuân đang đã hoàn thành đưa vào hoạt động vào tháng 6.2020. Khu Nhà Mẫu dự án Chung cư Eco Xuân, chủ đầu tư SP Setia đang mở cửa hàng ngày dành cho khách hàng quan tâm block C của dự án.

Giỏ sản phẩm sang nhượng Eco Xuân The Essential Block C

 Hiện tại sản phẩm Chủ đầu tư SP Setia Block C Eco xuân Bình Dương chủ yếu còn căn 3 phòng ngủ diện tích 83-86m2. Quý khách hàng cần mua căn 2 phòng ngủ giá tốt có thể cân nhắc mua sang nhượng hợp đồng với 1 số căn hộ Block C hoặc A giá tốt, tầng đẹp từ 1.85 - 1.95 tỷ đã VAT (rẻ hơn Chủ đầu tư bán từ 150 - 280 triệu). Chúng tôi sẽ hỗ trợ mọi thủ tục nhanh gọn cho khách hàng ký gởi và Mua sang nhượng. Dưới đây là một số căn điển hình quý khách quan tâm có thể cân nhắc:

Đặc điểm thiết kế của block C Eco Xuân (tên thương mại The Essential Eco Xuân Residence) là các căn hộ hướng ban công chủ yếu là hướng Bắc, Nam, hoặc Đông (chỉ có 2/16 căn/ sàn là hướng Tây). Đây là lý do chúng ta dám khẳng định, block C The Essential Eco Xuân Residence là Block đẹp và giá trị nhất dự án.

Phối cảnh toàn dự án Eco Xuân

Mặt bằng điển hình tháp C The Essential Eco Xuân Residence

Căn hộ 2 phòng ngủ

Căn hộ 1 phòng ngủ

Căn hộ 3 phòng ngủ

Căn hộ 3 phòng ngủ

Căn hộ 3 phòng ngủ

Căn hộ 3 phòng ngủ

MỘT SỐ CĂN ECO XUÂN BLOCK C SANG NHƯỢNG GIÁ TỐT ĐANG BÁN:

- Căn hộ Eco Xuân Block C 1 phòng ngủ, 47m2, tầng trung, giá bán đã VAT - từ 1.42 tỷ

- Căn hộ Eco Xuân Block C 2 phòng ngủ, 66.9m2, tầng thấp, giá bán đã VAT - 1.9 tỷ 

- Căn hộ Eco Xuân Block C 2 phòng ngủ, 66.9m2, tầng trung, giá bán đã VAT - 1.9 - 1,98 tỷ (tầng 7, 12A, 15, 16)

- Căn hộ Eco Xuân 3 phòng ngủ, 83.25-86m2, giá bán đã VAT: 2.25 tỷ - 2.35 tỷ (giá căn 3pn block C giá Chủ đầu tư đang bán nằm trong mức 2.55 tỷ- 2.7 tỷ đã VAT)

Giá bán (Chủ đầu tư) căn hộ Eco Xuân Block C đợt cuối

MỘT SỐ CĂN ECO XUÂN SANG NHƯỢNG BLOCK A GIÁ TỐT ĐANG GỬI BÁN:

- Căn hộ Eco Xuân BLOCK A 2 phòng ngủ, 66.9m2, (tầng 4, 5, 7, 9, 10, 11...) giá bán 1.85-->1.95 tỷ, view hướng Đông, view đẹp, sắp nhận sổ hồng trong tháng 9-10.2022

- Căn hộ Eco Xuân 3 phòng ngủ Block A, 85.75m2, căn góc, tầng 3A, giá bán - 2.3 tỷ - View Hướng Đông, đã có sổ hồng.

Hiện block A Eco Xuân bắt đầu bàn giao nhà cho  cư dân vào ở từ cuối tháng 4.2021. Hiện tại Block A Eco Xuân cư dân đã bắt đầu nhận sổ hồng.

 

Khách hàng quan tâm căn hộ Eco Xuan Bình Dương vui lòng liên hệ phòng kinh doanh để được tư vấn cụ thể thông tin sản phẩm và các chính sách bán hàng quan trọng. Hiện tại chúng tôi cũng NHẬN KÝ GỬI - BÁN LẠI BLOCK C  cho các khách hàng đã mua đầu tư Eco Xuân thời gian trước. Quý khách có nhu cầu bán xin vui lòng để lại thông tin liên hệ trên Form đăng ký ở phía cuối website để chúng tôi liên lạc hỗ trợ.

Sản Phẩm Sang Nhượng Eco Xuân Block A

Hiện Block A Căn hộ Eco Xuân Lái Thiêu Bình Dương Chủ đầu tư và đơn vị phát triển dự án Công ty BBC đang bán những căn cuối cùng trước khi triển khai block C Eco xuân Skyresidences. Quý khách hàng cần mua nhà ở sớm hơn hoàn toàn có thể cân nhắc mua sang nhượng hợp đồng với 1 số căn hộ giá tốt  của Block A giá từ 1.85 – 1.95 tỷ đã VAT (rẻ hơn Chủ đầu tư bán từ 90 – 280 triệu). Việc sang nhượng là đúng quy định Pháp Luật, có xác nhận của Chủ đầu tư và thực hiện tại Phòng Công Chứng. Chúng tôi sẽ hỗ trợ mọi thủ tục nhanh gọn cho khách hàng ký gởi và Mua sang nhượng. Block A dự án Eco Xuân đã bàn giao nhà vào quý 2.2021 và bắt đàu bàn giao sổ hồng từ tháng 1.2022. 

- Tiến độ xây dựng dự án eco Xuân block C tháng 07.2022:

Block C Eco Xuân Essential residence đã cất nóc tầng 23 vào tháng 4.2022 và kế hoạch sẽ bàn giao nhà cho cư dân vào cuối tháng 10.2022. Block A Eco Xuân Chủ đầu tư SP Setia đã bắt đầu bàn giao sổ hồng cho cư dân. 

Hình ảnh tiến độ xây dựng tháp C Eco Xuân tháng 6.2022.

Hình ảnh tiến độ xây dựng tháp C Eco Xuân tính tới tháng 7.2022.

Hình ảnh khuôn viên block A và B (cư dân đã vào ở)

Hình ảnh khuôn viên block A và B (cư dân đã vào ở)

Hình ảnh khuôn viên block A và B (cư dân đã vào ở)

Block A cư dân bắt đầu nhận sổ hồng từ cuối tháng 1.2022

MỘT SỐ CĂN ECO XUÂN SANG NHƯỢNG BLOCK A GIÁ TỐT ĐANG GỬI BÁN:

– Căn hộ Eco Xuân 2 phòng ngủ, 66.9m2, (tầng 5, 9, 10, 11, 12B…) giá bán đã VAT – 1.85–>1.95 tỷ, view hướng Đông

– Căn hộ Eco Xuân 3 phòng ngủ, 85.75m2, tầng 3A, giá bán đã VAT – 2.3 tỷ – View Hướng Đông, đã có sổ hồng.

Khách hàng quan tâm căn hộ Eco Xuan Bình Dương vui lòng liên hệ phòng kinh doanh để được tư vấn cụ thể thông tin sản phẩm và các chính sách bán hàng quan trọng. Hiện tại chúng tôi cũng NHẬN KÝ GỬI – BÁN LẠI BLOCK A+B cho các khách hàng đã mua đầu tư Eco Xuân thời gian trước. Quý khách có nhu cầu bán xin vui lòng để lại thông tin liên hệ trên Form đăng ký ở phía cuối website để chúng tôi liên lạc hỗ trợ.

Cao tốc Bắc-Nam: Đề xuất chia làm 30 gói thầu, mỗi gói không quá 5.000 tỷ (13.09.2022)

Bộ GTVT đề xuất phân chia dự án cao tốc Bắc-Nam giai đoạn 2 thành 30 gói thầu, giá trị mỗi gói từ 3.000 - 5.000 tỷ đồng.

Rất ít nhà thầu đủ điều kiện tham gia gói thầu lớn
Bộ GTVT vừa báo cáo Thủ tướng Chính phủ về việc tổ chức lựa chọn nhà thầu xây lắp dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025.

Theo thống kê, số lượng nhà thầu đáp ứng điều kiện đảm nhận gói thầu trị giá từ 5.000 tỷ đồng trở lên chỉ "đếm trên đầu ngón tay"

Văn bản nêu rõ: Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2 gồm công trình đường bộ cấp 1, công trình hầm đường bộ và cầu đường bộ từ cấp 3 trở lên.

Theo quy định của pháp luật về xây dựng và đấu thầu, nhà thầu tham gia thực hiện gói thầu phải đáp ứng điều kiện: Có chứng chỉ năng lực hạng I đối với công trình đường bộ, chứng chỉ năng lực phù hợp cấp công trình cầu, hầm của gói thầu đang xét; Phải có kinh nghiệm thực hiện hợp đồng tương tự về mặt kỹ thuật với tư cách là nhà thầu (có cùng loại và cấp công trình) và có giá trị hợp đồng tương tự tối thiểu 50% giá gói thầu đang xét.

"Thực tế, nhiều nhà thầu chính tham gia 1 gói thầu thi công xây dựng (số lượng liên danh nhiều hơn 5 nhà thầu/01 gói thầu) việc quản lý thực hiện hợp đồng sẽ gặp nhiều khó khăn, vướng mắc.

Mặt khác, tương ứng giá trị gói thầu xây lắp từ 5.000 - 15.000 tỷ đồng, gói thầu TVGS sẽ có giá trị khoảng 40 - 60 tỷ đồng. Hiện nay có không nhiều nhà thầu TVGS đáp ứng được yêu cầu.

Trường hợp phân chia gói thầu có quy mô nhỏ sẽ có nhiều nhà thầu tham gia thực hiện dự án, khó đảm bảo tính đồng bộ, chất lượng, tiến độ; không thu hút được các nhà thầu mạnh có năng lực, kinh nghiệm tham gia", Bộ GTVT nhận định.

Nguồn lực tài chính phải đáp ứng yêu cầu: doanh thu bình quân từ hoạt động xây dựng 3 năm gần nhất phải tương đương với giá gói thầu đang xét.

Ngoài ra, nhà thầu phải huy động nhân sự, máy móc, thiết bị phù hợp với quy mô gói thầu để triển khai đảm bảo chất lượng, tiến độ.

Trường hợp nhà thầu tham gia nhiều gói thầu thì phải đảm bảo không có sự trùng lặp về nhân sự, máy móc, thiết bị giữa các gói thầu và đáp ứng nguồn lực tài chính bố trí cho từng gói thầu.

Trường hợp liên danh để tham gia gói thầu, từng thành viên phải đáp ứng điều kiện năng lực, kinh nghiệm tương ứng nội dung, phạm vi công việc đảm nhận theo thỏa thuận liên danh (theo các tiêu chí nêu trên).

Dẫn chứng thực tế hiện nay, Bộ GTVT cho biết, theo báo cáo của các Chủ đầu tư và Ban QLDA, trong 10 năm qua có khoảng 48 nhà thầu đã tham gia thi công xây dựng công trình giao thông cấp II trở lên có tính chất kỹ thuật tương tự và có giá trị hợp đồng bằng hoặc lớn hơn 350 tỷ đồng.

Trong đó, có 18 nhà thầu đã tham gia thi công xây dựng có giá trị hợp đồng từ 350 - 500 tỷ đồng, 16 nhà thầu đã tham gia thi công xây dựng có giá trị hợp đồng từ 500 - 1.000 tỷ đồng; 7 nhà thầu đã tham gia thi công xây dựng có giá trị hợp đồng từ 1.000 - 1.500 tỷ đồng; 7 nhà thầu đã tham gia thi công xây dựng có giá trị hợp đồng từ 1.500 tỷ đồng trở lên.

Đối với tư vấn giám sát (TVGS), trong 5 năm qua có khoảng 27 tư vấn đã tham gia giám sát thi công xây dựng công trình giao thông cấp II trở lên có giá trị hợp đồng từ 2 tỷ đồng trở lên.

Trong đó, có 7 tư vấn tham đã gia hợp đồng từ 2 - 5 tỷ đồng, 7 tư vấn đã tham gia hợp đồng từ 5 - 10 tỷ đồng; 8 tư vấn đã tham gia hợp đồng từ 10 - 20 tỷ đồng; 3 tư vấn đã tham gia hợp đồng từ 20 - 30 tỷ đồng; 2 tư vấn đã tham gia hợp đồng trên 30 tỷ đồng.

Về quy mô gói thầu, theo dự án đầu tư được duyệt, tổng mức đầu tư các dự án thành phần có giá trị khoảng 7.643 đến 20.500 tỷ đồng. Trong đó, chi phí xây lắp để lựa chọn nhà thầu tương ứng khoảng 5.932 - 15.131 tỷ đồng.

Trường hợp phân chia gói thầu có quy mô từ 5.000 - 15.000 tỷ đồng, theo số liệu khảo sát, trong 5 năm gần đây sơ bộ đánh giá chỉ có 1 nhà thầu đã thực hiện hợp đồng thi công xây dựng với giá trị 3.642 tỷ đồng, có đủ điều kiện năng lực thực hiện gói thầu có giá trị xây lắp khoảng 7.284 tỷ đồng.

Trường hợp mở rộng 10 năm gần đây, có 1 nhà thầu đã thực hiện hợp đồng thi công xây dựng với giá trị 5.715 tỷ đồng, có đủ điều kiện năng lực thực hiện gói thầu có giá trị xây lắp khoảng 11.430 tỷ đồng.

Các nhà thầu được khảo sát còn lại không đủ điều kiện năng lực thực hiện gói thầu có quy mô từ 5.000 - 15.000 tỷ đồng với tư cách là nhà thầu độc lập, mà phải thành lập tổ hợp (liên danh khoảng 5 - 10 nhà thầu) mới đáp ứng các yêu cầu tối thiểu để tham gia gói thầu.

Đề xuất phân chia gói thầu tại dự án cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2 được căn cứ trên cơ sở phân chia gói thầu hiệu quả tại dự án giai đoạn 1

Chia dự án làm 30 gói thầu, không quá 3 nhà thầu mỗi gói
Từ thực tiễn triển khai dự án xây dựng đường cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2017 - 2020 cho thấy, nếu phân chia với phạm vi khoảng 20 - 40km/1 gói thầu sẽ có giá trị dự kiến khoảng 3.000 - 5.000 tỷ đồng.

Khi đó, 1 gói thầu thi công xây dựng khoảng 3 nhà thầu liên danh sẽ thuận lợi cho công tác chỉ đạo, điều hành, phối hợp trong quá trình tổ chức triển khai thi công và quản lý chi phí đối với các nhà thầu trong liên danh cũng như của chủ đầu tư.

Để đảm bảo lựa chọn nhà thầu có năng lực, kinh nghiệm triển khai thực hiện dự án, không chia nhỏ gói thầu, đảm bảo tính đồng bộ, phù hợp khả năng thực hiện của các nhà thầu, Bộ GTVT kiến nghị phân chia gói thầu với phạm vi khoảng 20 - 40km/1 gói thầu và có giá trị dự kiến khoảng 3.000 - 5.000 tỷ đồng.

Khi đó, 12 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2 với chiều dài khoảng 729 km, dự kiến chia khoảng 30 gói thầu); số lượng nhà thầu liên danh khoảng 3 nhà thầu/1 gói thầu.

Với số lượng nhà thầu đáp ứng quy mô gói thầu có giá trị 1.500 tỷ đồng trở lên không nhiều, do đó một nhà thầu có thể được chỉ định thầu nhiều hơn 1 gói thầu (nếu đáp ứng năng lực thực hiện).

Đồng thời, việc phân chia gói thầu có giá trị xây lắp khoảng 3.000 - 5.000 tỷ đồng tương ứng với hợp đồng TVGS có giá trị khoảng 20 - 40 tỷ đồng, sẽ phù hợp năng lực, kinh nghiệm của các nhà thầu TVGS của Việt Nam hiện nay.

(Nguồn Báo Giao Thông https://www.baogiaothong.vn/cao-toc-bac-nam-de-xuat-chia-lam-30-goi-thau-moi-goi-khong-qua-5000-ty-d565762.html)

Căn Hộ Văn Phòng Officetel Eco Xuân Lái Thiêu Bình Dương

Officetel là gì ?
Officetel (Office-tel) là tên gọi kết hợp của Office và Hotel, đây là mô hình kết hợp văn phòng cho thuê với khách sạn. Đây là loại hình căn hộ đa năng với công năng sử dụng vừa để ở vừa làm văn phòng, diện tích thường thấy 30m2–50m2, một số dự án có diện tích căn hộ officetel lớn hơn.

Phối cảnh tổng thể dự án eco xuân

Loại hình căn hộ Office-tel xuất hiện lần đầu tiên tại Seoul (Hàn Quốc) vào những năm thập niên 80. Tuy nhiên, nhu cầu về Office-tel ngày càng tăng cao nên hàng loạt các nhà đầu tư trong lĩnh vực bất động sản cũng bắt đầu vào cuộc.

Thiết kế của loại hình Office-Tel
Tại Việt Nam mô hình Office-tel đã được nhiều chủ đầu tư phát triển, rất nhiều khách hàng chào đón và sẽ rất thịnh hành tại Việt Nam trong thời gian tới do nhu cầu thuê mặt bằng ngày càng cao, chi phí thuê đắt đỏ, thêm vào đó nhiều hiệp định thương mại được ký kết sẽ thúc đẩy nhu cầu thuê ngày càng cao và gây nhiều trở ngạy với nhiều công nhỏ lẻ mới bước vào kinh doanh, hay người nước ngoài qua việt nam làm việc...
thì Office-tel đang được đánh giá là lựa chọn hợp lý, giải tỏa cơn khát mặt bằng kinh doanh, chỗ ở, đặt văn phòng đại diện.

Lợi thế mô hình căn hộ Officetel là vị trí tọa lạc tại các khu vực trung tâm, vị trí trung tâm đầu mối giao thông như Phú Mỹ Hưng Quận 7-TPHCM, Sky Center Quận Tân Bình, Florita Quận 7, Sunrise City Quận 7,The Tresor Quận 4,...

Loại hình Căn hộ Office-Tel ở Thuận An, Bình Dương

Bình Dương được biết đến như một "thủ phủ công nghiệp" của Việt Nam, hiện có 48 khu, cụm công nghiệp với tổng diện tích lên đến hơn 11.000 ha, chiếm một phần tư diện tích khu công nghiệp toàn miền Nam. Bình Dương đã và đang là một trong những địa phương dẫn đầu cả nước về sản xuất công nghiệp, thu hút vốn đầu tư nước ngoài (FDI).

Trong đó, TP Thuận An, Bình Dương là đô thị loại ba, có diện tích tự nhiên 8.369 ha, dân số 623.752 người. Theo quy hoạch của UBND tỉnh Bình Dương, Thuận An sẽ trở thành trung tâm đô thị, dịch vụ của cả tỉnh.

Sự phát triển của hạ tầng và kinh tế tại Thuận An đã mở cửa đón nhiều "ông lớn" trong lĩnh vực bất động sản tới phát triển các dự án mới. Các loại hình bất động sản mới cũng xuất hiện ở Thuận An như căn hộ chung cư bình dân, căn hộ cao cấp, căn hộ lưu trú-văn phòng (Officetel).

Với vị trí trung tâm hành chính của Thuận An, Sau khi hoàn thành xuất sắc dự án Eco Xuân (gồm nhà phố liên kế, biệt thự và 3 block chung cư), SP Setia chuẩn bị cho ra mắt sản phẩm căn hộ Officetel Eco Xuân Lái Thiêu Bình Dương (Eco Xuân Block D) với diện tích đa dạng từ 29m2 -47m2 để phục vụ các khách hàng cá nhân, doanh nghiệp.

Với những công ty nhỏ, ít nhân viên 4–10 người vừa khởi nghiệp (Start-up) với nguồn tài chính còn hạn chế thì căn hộ officetel  Eco Xuân Lái Thiêu chính là giải pháp lý tưởng để đầu tư làm mặt bằng. Ngoài ra các công ty nước ngoài cũng lựa chọn officetel Eco Xuân phù hợp làm nơi lưu trú cho các chuyên gia để lưu trú khi công tác tại Việt Nam.

Điểm mạnh của căn hộ Officetel Eco Xuân Lái Thiêu Bình Dương chính là phát triển đồng bộ trong tổng thể dự án Eco Xuân mà Chủ đầu tư SP Setia đã hoàn thành trước đó. Thừa hưởng toàn bộ những tiện ích của dự án như: tiện ích nội ngoại khu, hạ tầng dự án và khu vực, cư dân đồng bộ, văn minh.

MẶT BẰNG CĂN HỘ OFFICETEL ECO XUÂN LÁI THIÊU
Đang cập nhật.

ƯU ĐIỂM CỦA OFFICETEL ECO XUÂN LÁI THIÊU

• Căn hộ OfficeTel Eco Xuân Lái Thiêu tọa lạc tại “Tọa độ Vàng” trung tâm tài chính Thuận An, Bình Dương.
• Giải pháp mặt bằng lý tưởng cho những công ty nhỏ (4–10 người), doanh nghiệp khởi nghiệp (Start-up) với nguồn tài chính hạn chế.
• Diện tích Officetel Eco Xuân Lái Thiêu không lớn từ (29m2 – 47m2), nên tổng giá rẻ hơn đáng kể so với căn hộ bình thường.
• Là lựa chọn hàng đầu của các công ty nước ngoài chọn làm nơi lưu trú cho các chuyên gia công tác tại Việt Nam. Doanh nhân nước ngoài có thể lập văn phòng đại diện và lưu trú có thời hạn tại đây, mà không sợ vi phạm quy định cấm dùng căn hộ chung cư làm văn phòng (Qui định trong Luật Nhà ở 2014)
• Có khu vực tiếp tân với sảnh đón 5 Sao riêng cũng như khả năng treo biển tên công ty trên khu vực tiếp tân.
• Tiếp cận các tiện ích sinh hoạt chung của toà nhà như bể bơi ngoài trời, nhà hàng, siêu thị, Gym& Spa,…
• Thừa hưởng các dịch vụ an ninh, quản lý toàn nhà chuyên nghiệp.
• Chủ Đầu Tư Uy Tín SP Setia 

GIÁ BÁN VÀ THANH TOÁN CĂN HỘ OFFICETEL ECO XUÂN LÁI THIÊU
Đang cập nhật.

Bất động sản Bình Dương đón làn sóng đầu tư hạ tầng (06.08.2022)

Hàng loạt dự án phát triển giao thông từ nguồn vốn đầu tư công mở ra triển vọng bứt phá cho tỉnh Bình Dương sau Covid 19. Thị trường bất động sản cũng hưởng lợi từ làn sóng đầu tư này.

Bình Dương đang đầu tư nhiều dự án giao thông trị giá hàng chục nghìn tỷ đồng làm nền tảng phát triển kinh tế

Dòng vốn xây dựng hạ tầng
Giai đoạn từ nay đến năm 2025, tỉnh Bình Dương sẽ tập trung phát triển hạ tầng giao thông theo hướng đô thị hóa, xây dựng thành phố thông minh. Trong đó, vốn ngân sách của tỉnh Bình Dương dành cho đầu tư công lên đến 50.000 tỷ đồng; ngân sách trung ương bố trí hơn 2.581 tỷ đồng. Riêng năm 2022, Bình Dương dự kiến bố trí trên 8.579 tỷ đồng từ ngân sách để thực hiện 113 dự án.

Song song với kế hoạch nói trên, Bình Dương cũng đã phê duyệt quy hoạch tổng thể hệ thống giao thông đến năm 2025, định hướng đến năm 2030. Nhiều tuyến giao thông huyết mạch sẽ được đồng loạt đầu tư, nâng cấp như quốc lộ 13, quốc lộ 14, quốc lộ 14C, đại lộ Mỹ Phước - Tân Vạn, đường ĐT 741, ĐT 743, ĐT 744, ĐT 746, ĐT 747; đường tạo lực Tân Uyên - Phú Giáo - Đồng Xoài, đường Phú Giáo - Đồng Phú, cao tốc TPHCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành, Vành đai 3, Vành đai 4, cầu Bạch Đằng 2…

Ngoài ra, Bình Dương còn đang kiến nghị cho nghiên cứu đầu tư tuyến đường sắt từ khu công nghiệp Bàu Bàng đến cảng quốc tế Thị Vải và kéo dài tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên đến thành phố Dĩ An…

Đây là những tuyến giao thông huyết mạch không chỉ của Bình Dương và xuyên suốt từ Tây Nguyên xuống vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Khi hoàn thành, hệ thống giao thông này sẽ giúp Bình Dương giữ vững vị thế về phát triển hạ tầng, thu hút đầu tư và làm bàn đạp phục hồi kinh tế - xã hội. Đây cũng là định hướng phát triển mà Bình Dương theo đuổi nhằm dịch chuyển sản xuất công nghiệp lên khu vực phía Bắc như Phú Giáo, Tân Uyên, Bàu Bàng…

Một khu công nghiệp hiện đại có nhiều nhà máy của nước ngoài trên địa bàn Bến Cát

Bên cạnh giao thông liên kết vùng, các tuyến giao thông đối nội cũng đang được Bình Dương đầu tư khá tốt. Điển hình như xây dựng đường từ ngã ba Tam Lập đến Bàu Bàng, đường Tân Long - Lai Uyên, đường Thủ Biên - Đất Cuốc, ĐH 501, ĐH 502, ĐH 503, ĐH 506, ĐH 508, ĐH 520… Các tuyến đường quan trọng này sẽ giúp liên kết thuận lợi các vùng sản xuất công nghiệp của Bình Dương. Như vậy, tương lai, Bình Dương sẽ sở hữu hệ thống giao thông đối ngoại và đối nội phục vụ nhu cầu đi lại của người dân, nhu cầu giao thương, vận chuyển hàng hóa thông suốt và là đòn bẩy thúc đẩy tiến trình đô thị hóa trên diện rộng.

Đón sóng đầu tư bất động sản
Để phục hồi và phát triển kinh tế sau dịch bệnh Covid-19, Chính phủ đang tính toán các gói hỗ trợ tài chính lớn để thúc đẩy tăng trưởng, tạo thêm việc làm, thu nhập và nâng cao đời sống cho người lao động. Trong đó, thúc đẩy đầu tư công là một trong những trụ cột chính, bởi từ đây sẽ tạo tác động lan tỏa tới các ngành nghề, lĩnh vực liên quan hồi phục và phát triển.

Theo các chuyên gia, thông thường phần lớn vốn đầu tư công sẽ dành cho xây dựng, phát triển hạ tầng bởi những lĩnh vực này giữ vai trò trụ cột trong nền kinh tế. Đây là "vốn mồi" kích thích đầu tư tư nhân phát triển vào các lĩnh vực xây dựng cơ sở hạ tầng. Từ đó tạo công ăn việc làm cho nhà thầu xây dựng, làm tăng nhu cầu mua sắm vật liệu xây dựng. Vì thế, các doanh nghiệp sản xuất, cung cấp nguyên vật liệu xây dựng cũng sẽ có nhiều việc làm hơn. Cứ thế, vòng xoay vốn sẽ tiếp sức cho nền kinh tế từng bước phục hồi và tăng trưởng.

Hàng nghìn khách hàng tham dự sự kiện công bố dự án mới tại khu vực Phú Giáo

Ở một góc độ khác, tình hình quốc tế bất ổn và lạm phát tăng cao cũng đang khiến dòng vốn quốc tế tìm nơi trú ẩn an toàn mà Việt Nam đang nổi lên là điểm sáng. Trong đó, Bình Dương được nhiều tập đoàn lựa chọn mở nhà máy khi sáu tháng đầu năm đã thu hút 2,5 tỷ USD vốn FDI. Bất động sản cũng là lĩnh vực được nhiều tập đoàn lựa chọn bởi không chỉ giúp nhà đầu tư bảo toàn vốn mà còn có khả năng sinh lợi.

Theo báo cáo của DKRA Việt Nam, có căn biệt thự tại TPHCM đến 700 tỷ đồng/căn, Đồng Nai 107 tỷ đồng/căn.

Năm 2022 và giai đoạn tiếp theo, Bình Dương nhiều khả năng sẽ tiếp tục gây chú ý ở thị trường bất động sản vùng ven TPHCM nhờ hệ thống giao thông và kinh tế phát triển mạnh. Giàu triển vọng nhất là vùng tứ giác phía Bắc tỉnh Bình Dương gồm Phú Giáo, Tân Uyên, Bến Cát và Bàu Bàng - những khu vực nắm giữ lợi thế lớn bởi mặt bằng giá đất còn triển vọng so với ba thành phố Thủ Dầu Một hay Thuận An, Dĩ An. Đây là lý do giới kinh doanh bất động sản nhận định những nhà đầu tư nhanh nhạy "xuống tiền" sớm tại các khu vực này sắp tới sẽ thu được biên lợi nhuận.

(Nguồn: Báo Dân Trí https://dantri.com.vn/bat-dong-san/bat-dong-san-binh-duong-don-lan-song-dau-tu-ha-tang-20220805202845413.htm)

Quốc lộ 13 mở rộng và chiến lược phát triển giao thương (02.06.2022)

Dự án nâng cấp và mở rộng tuyến Quốc lộ 13 được kỳ vọng sẽ hình thành tuyến huyết mạch hiện đại, đẩy mạnh phát triển kinh tế và tạo điều kiện cho bất động sản bứt tốc.

Quốc lộ 13 đoạn qua tỉnh Bình Dương

Quốc lộ 13 góp phần thúc đẩy sự phát triển kinh tế của khu vực
Bình Dương được biết đến như một "thủ phủ công nghiệp" của Việt Nam, hiện có 48 khu, cụm công nghiệp với tổng diện tích lên đến hơn 11.000 ha, chiếm một phần tư diện tích khu công nghiệp toàn miền Nam. Bình Dương đã và đang là một trong những địa phương dẫn đầu cả nước về sản xuất công nghiệp, thu hút vốn đầu tư nước ngoài (FDI).

Trong đó, TP Thuận An, Bình Dương là đô thị loại ba, có diện tích tự nhiên 8.369 ha, dân số 623.752 người. Theo quy hoạch của UBND tỉnh Bình Dương, Thuận An sẽ trở thành trung tâm đô thị, dịch vụ của cả tỉnh.

Để biến Thuận An trở thành "Phố Wall" của tỉnh Bình Dương, việc phát triển cơ sở hạ tầng là yếu tố được quan tâm hàng đầu, trong đó phải kể đến dự án nâng cấp và mở rộng Quốc lộ 13. Trước đó, Quốc lộ 13 đoạn qua địa bàn tỉnh Bình Dương có chiều dài hơn 60km theo hình thức BOT (xây dựng - kinh doanh - chuyển giao) đang hoạt động với quy mô 6 làn xe.

Theo quy hoạch, dự án quốc lộ 13 mở rộng thêm hai làn xe rộng từ 12 đến 18 m, nâng tổng số làn xe lên 8 làn, bề mặt đường rộng từ 39,5 đến 40,5 m. Cùng với đó, trên tuyến Quốc lộ 13 sẽ xây dựng cầu vượt qua nút giao thông Hữu Nghị - ngã tư Bình Hòa, với quy mô dài 880 m rộng 17 m; cầu vượt ngã tư Hòa Lân dài 646 m, rộng 17 m; xây dựng mở rộng cầu Tân Phú thêm 1 đơn nguyên hướng từ TPHCM đi TP Thủ Dầu Một, nâng tổng chiều rộng cầu lên 40,5 m; xây dựng cống hộp ba làn tại trạm thu phí Suối Giữa. Hiện dự án đang triển khai mở rộng đoạn quốc lộ 13 từ nút giao đại lộ Tự Do (Khu công nghiệp VSIP 1, TP Thuận An) đến ngã tư Lê Hồng Phong (TP Thủ Dầu Một).

Đoạn Quốc lộ 13 qua địa bàn tỉnh Bình Dương là con đường quan trọng trong sự phát triển kinh tế của Bình Dương, Bình Phước, đồng thời kết nối các tỉnh Tây Nguyên với TPHCM. Dự án nâng cấp và mở rộng quốc lộ 13 được chia làm 3 đoạn. Đoạn từ nút giao đại lộ Tự Do đến ngã tư Lê Hồng Phong dài 4,9km, đoạn từ cầu Ông Bố đến đại lộ Hữu Nghị dài 2,9km và đoạn từ cổng chào Vĩnh Phú đến ngã tư cầu Ông Bố dài 4,9km.

Dự án nâng cấp, mở rộng quốc lộ 13 được chính thức khởi công ngày 26/4/2022

Việc mở rộng tuyến quốc lộ này đã và đang tạo ra sức bật mới cho các khu vực xung quanh. Hàng loạt khu công nghiệp, đô thị, dịch vụ chạy dọc tuyến đường này đang được hình thành và phát triển. Điều này sẽ thúc đẩy kinh tế - xã hội của Bình Dương ngày càng phát triển, giúp thu hút nguồn vốn đầu tư, phát triển kinh tế và mở rộng giao thương.

Hạ tầng kết nối - Chìa khóa giúp bất động sản gia tăng giá trị
Gần đây, Bình Dương là một trong những thị trường bất động sản hấp dẫn trên cả nước, với sự sôi động về lượng giao dịch lẫn giá bán. Đây chính là hệ quả tất yếu từ đòn bẩy phát triển kinh tế và sự hoàn thiện của cơ sở hạ tầng. Tại Thuận An, thời điểm hiện tại ghi nhận mức giá bất động sản tăng tại nhiều khu vực, đặc biệt là xung quanh tuyến Quốc lộ 13.

Cùng với diện mạo mới đang từng ngày hiện hữu, giá trị bất động sản xung quanh khu vực này cũng sẽ được điều chỉnh tương ứng với giá trị của nó. Đối tượng hưởng lợi đầu tiên sau các dự án Quốc lộ 13 mở rộng chính là người dân sinh sống trong khu vực. Người dân tại khu vực này sẽ được hưởng một cuộc sống thuận tiện, di chuyển dễ dàng và giao thông thông suốt cũng là tiền đề thúc đẩy các dịch vụ tiện ích, giải trí phát triển. Sự quan tâm của khách hàng cũng là động lực khiến các dự án bất động sản dọc theo tuyến Quốc lộ 13, đặc biệt là những dự án của các chủ đầu tư uy tín "tăng nhiệt".

Sự phát triển của hạ tầng và kinh tế tại Thuận An đã mở cửa đón nhiều "ông lớn" trong lĩnh vực bất động sản tới phát triển các dự án mới. Không chỉ thế, hiện hàng loạt các nhà đầu tư cá nhân cũng đang đổ về khu vực này tìm kiếm cơ hội đón đầu ngọn sóng hạ tầng.

Theo Savills Việt Nam, nguồn cung căn hộ tương lai dự kiến đến năm 2024 tại Bình Dương ước tính lên đến 48.000 căn, trong đó Thuận An và Dĩ An chiếm đến 83% thị phần.

Những dự án sở hữu vị trí đắt giá trên quốc lộ 13 đang nhận được sự quan tâm lớn của người mua.

Theo Savills Việt Nam, năm 2021, nguồn cung căn hộ sơ cấp của Bình Dương cao hơn TPHCM 5% và lượng giao dịch nhiều hơn TPHCM 42%. Nguồn cung căn hộ tương lai dự kiến đến năm 2024 tại Bình Dương ước tính lên đến 48.000 căn, trong đó Thuận An và Dĩ An chiếm đến 83% thị phần. Do vậy, những dự án có căn hộ có quy mô, tiện ích hiện đại, được phát triển bởi chủ đầu tư uy tín sẽ được săn đón.

(Nguồn Báo Dân Trí https://dantri.com.vn/bat-dong-san/quoc-lo-13-mo-rong-va-chien-luoc-phat-trien-giao-thuong-20220602123723599.htm)